动力电池行业竞速超充续航

抢在上海车展之前，宁德时代一连发布多款重磅产品。

4月21日，宁德时代举办首个超级科技日活动，发布三款动力电池产品——钠新乘用车动力电池、骁遥双核电池、第二代神行超充电池，以及一款蓄电池产品——钠新24V重卡启驻一体蓄电池。

其中，钠新电池是全球首款大规模量产的钠离子电池。超充电池的亮点则在于充电5分钟续航补能520公里。

眼下，在动力电池领域，宁德时代、比亚迪、华为都在布局电池闪充、超充的快速充电续航。

宁德时代钠新电池是全球首款大规模量产的钠离子电池。相关负责人介绍，钠新24V重卡启驻一体蓄电池将在今年6月正式量产，在一汽解放上搭载；钠新乘用车动力电池今年12月量产。两款产品均可适应零下40℃至零上70℃的全温域环境。

早在2021年，宁德时代就发布了第一代钠离子电池产品。此后，电池企业也纷纷跟进研究钠离子电池。2022年，中科海钠在安徽阜阳建成年产能1GWh的钠离子电池产线。有企业负责人表示，预计2026年上半年公司钠离子电芯产品将实现量产。此外，欣旺达、立中集团等也先后表示具备钠离子电池的制造能力。

降低对锂资源的单一依赖，是钠离子电池的优势之一。有业内人士表示，钠离子电池凭借其资源丰富、成本低廉、安全性高和环境友好等优势，在多个领域展现出广阔的应用前景。同时，随着全球汽车行业向电动化转型，市场需求也将持续增加。

此前，华为数字能源曾预告，华为将在4月22日发布兆瓦级超充产品。在2025中国电动汽车百人会论坛上，华为公司董事、华为数字能源公司总裁侯金龙曾公开介绍，华为的兆瓦级充电产品最大充电电流2400安，最大功率1.5兆瓦，可以实现每分钟补电20千瓦时。

赶在华为发布会的前一天，宁德时代发布了第二代神行超充电池，兼具800公里续航和峰值12C超充速度，峰值充电功率达1.3兆瓦，可实现1秒2.5公里的无感补能，充电5分钟续航520公里，在零下10℃低温环境下，15分钟可从5%补能至80%SOC（剩余电量）。

就在今年3月19日，比亚迪发布兆瓦闪充技术，5分钟可补能400公里。如今，宁德时代、华为、比亚迪三家行业龙头联手将超充电池推入了“兆瓦时代”，形成三足鼎立的态势。

在业内人士看来，超充电池的“内卷”本质是新能源汽车产业从“续航竞争”转向“补能效率竞争”的必然结果。未来，技术突破与生态协同将成为企业胜出的关键。